KTM X-BOW GT

KTM X-BOW GT

Ci possono benissimo essere super auto sportive per questa descrizione. Che si tratti a causa del loro aspetto spettacolare. Che si tratti a causa della loro tecnologia eccezionale. Che si tratti a causa della loro performance mozzafiato. O sia che si tratti a causa della loro storia ricca di tradizione. Tuttavia, nessun altra vettura incarna il termine "supersportiva" nel modo più completo e senza compromessi come la KTM X-BOW GT. Sulla base della X-BOW R - in sé unico in materia di alta tecnologia, sicurezza, dinamica di guida e l'aspetto - il costruttore austriaco KTM ha creato un veicolo le cui caratteristiche eccezionali possono essere vissute senza casco. 

L'elegante, la costruzione del parabrezza frameless, che si avvolge protettivo intorno al guidatore e al passeggero come una visiera del casco, permette agli occupanti di rinunciare al proprio copricapo. Allo stesso tempo NON compromette l'esperienza di guida o la progettazione radicale della rivoluzionaria KTM X-BOW. Anzi, al contrario. L'evoluzione del linguaggio stilistico KTM rende elementi di carrozzeria più grafici, mentre le poche righe nettamente disegnate aiutano a strutturare le superfici in modo molto chiaro.

ENGINE

• Costruzione: 4 cilindri, motore a 4 tempi
• Cilindrata: 1984 cm³
• Potenza: 210 kw (285 cv) @ 6.400 giri/min.
• Coppia max.: 420 nm @ 3.200 giri/min.
• Valvole: 4/cilindri, dohc
• Consumo di carburante: 8,3 l/100 km
• Emissioni co2: 189 g/km

CHASSIS

• Dimensioni: 3.738 x 1.915 x 1.202 mm
• Interasse: 2430 mm
• Raggio di sterzata: 10.8 m
• Carreggiata anteriore/posteriore: 1.672 / 1.626 mm
• Trasmissione: trasmissione posteriore con blocco differenziale meccanico
• Cambio: cambio a 6 marce, manuale
• Pneumatici anteriori/posteriori: 205/40 r17 / 255/35 r18
• Altezza baricentro: 390 mm
• Capacità serbatoio (circa): 40 l
• Peso ready to race (senza benzina): 847 kg
• Velocità massima: 231 km/h
• Accelerazione 0-100 km/h: 4,1 s
• Decelerazione 100-0 km/h: 32.9 m
• Carico aerodinamico a 100 km/h: 25 kg
• Carico aerodinamico a 200 km/h: 100 kg
• Accelerazione trasversale: > 1,5 g (pneumatici da strada)
• Ripartizione statica del peso (anteriore / posteriore): 38:62