KTM RC 390
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KTM RC 390

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KTM RC 390

Una moto sportiva nella sua forma più pura. Ridotta all'essenziale. Agile, rapida, adatta alla patente di guida A2 ed estremamente sportiva. Sia sulle strade di campagna che in pista, i geni della Moto3 sono visibili in ogni manovra e garantiscono sensazioni di gara pure. La maneggevolezza è semplicemente spettacolare. Le prestazioni, incredibili. La potenza, fantastica.

ENGINE

  • Costruzione: 1 cilindri, motore a 4 tempi
  • Cilindrata: 373.2 cm³
  • Alesaggio: 89 mm
  • Corsa: 60 mm
  • Potenza in kw: 32 kw
  • Avviamento: starter elettrico
  • Lubrificazione: carter semisecco
  • Cambio: 6 marce
  • Trasmissione primaria: 30:80
  • Trasmissione secondaria: 15:45
  • Raffreddamento: raffreddamento liquido
  • Frizione: frizione antisaltellamento pasc™, a comando meccanico
  • EMS: EMS bosch con rbw

CHASSIS

  • Costruzione telaio: a traliccio in acciaio verniciato a polvere
  • Sospensione anteriore: wp a steli rovesciati ø 43 mm
  • Sospensione posteriore: monoammortizzatore wp
  • Escursione anteriore: 125 mm
  • Escursione posteriore: 150 mm
  • Freno anteriore: pinza fissa a quattro pistoncini con attacco radiale, disco freno
  • Freno posteriore: pinza flottante a pistoncino singolo, disco freno
  • Diametro disco freno anteriore: 320 mm
  • Diametro disco freno posteriore: 230 mm
  • Abs: abs 9mb bosch a due canali
  • Catena: x-ring 5/8 x 1/4"
  • Inclinazione cannotto di sterzo: 66.5 °
  • Interasse: 1340 ± 15 mm
  • Altezza minima da terra: 178.5 mm
  • Altezza sella: 820 mm
  • Capacità serbatoio (circa): 10 l
  • Peso a secco: 147 kg

Scheda tecnica

Tipologia
SUPERSPORT
Cilindrata
390

Riferimenti Specifici