KTM FREERIDE 250 R
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KTM FREERIDE 250 R

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KTM FREERIDE 250 R

Con la Freeride 250 R, tutti coloro che non hanno ancora mai potuto godere della spinta di un due tempi potente in una ciclistica agile e leggera da offroad resteranno a bocca aperta. Chi invece ha già avuto almeno una volta questo piacere lo sa: un motore così è tutta un'altra cosa in termini di risposta rispetto ad un quattro tempi; i gas di combustione in espansione premono infatti due volte tanto sull'albero motore. Così, le enduro a due tempi KTM, progettate per un'elevata potenza di punta, scalpitano già fin dai bassi regimi. Dato che, per avere un controllo ottimale, il motore della FREERIDE 250 R, fedele alla filosofia Freeride, non è stato messo a punto tanto sulla potenza massima, quando su un andamento armonioso della coppia, più il terreno si fa difficile, più questa moto versatile si sente a suo agio.

ENGINE

  • Costruzione: 1 cilindri, motore a 2 tempi
  • Cilindrata: 249 cm³
  • Alesaggio: 66.4 mm
  • Corsa: 72 mm
  • Avviamento: starter elettrico
  • Cambio: 6 marce
  • Trasmissione primaria: 26:72
  • Trasmissione secondaria: 14:46
  • Frizione: css multidisco in bagno d’olio, comando idraulico formula
  • EMS: Kokusan

CHASSIS

  • Costruzione telaio: telaio perimetrale composito in acciaio-alluminio
  • Sospensione anteriore: wp a steli rovesciati ø 43 mm
  • Sospensione posteriore: ammortizzatore pds wp
  • Escursione anteriore: 250 mm
  • Escursione posteriore: 260 mm
  • Freno anteriore: freno a disco
  • Freno posteriore: freno a disco
  • Diametro disco freno anteriore: 260 mm
  • Diametro disco freno posteriore: 210 mm
  • Catena: 5/8 x 1/4"
  • Inclinazione cannotto di sterzo: 67 °
  • Interasse: 1418 ± 10 mm
  • Altezza minima da terra: 380 mm
  • Altezza sella: 915 mm
  • Capacità serbatoio (circa): 7 l
  • Peso ready to race (senza benzina): 92.5 kg

Scheda tecnica

Tipologia
FREERIDE
Cilindrata
250

Riferimenti Specifici