KTM X-BOW GT
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    KTM X-BOW GT

    Il peut bien être super voiture de sport à cette description. Que ce soit en raison de leur aspect spectaculaire. Que ce soit en raison de leur technologie exceptionnelle. Que ce soit en raison de leur performance étonnante. Ou que ce soit en raison de leur riche histoire de la tradition. Cependant, aucune autre voiture incarne le terme "supercar" de la manière la plus complète et sans compromis comme le KTM X-BOW GT. Basé sur le X-BOW R - elle-même que dans le domaine de la haute technologie, la sécurité, la dynamique de conduite et l'apparence - le fabricant autrichien KTM a créé un véhicule dont les caractéristiques exceptionnelles peut être vécue sans casque.

    L'élégant, la construction de pare-brise frameless qui entoure le conducteur de protection et le passager comme une visière de casque, permettant aux occupants de renoncer à leur couvre-chef. Dans le même temps, cependant, il ne fait rien pour compromettre l'expérience de conduite ou la conception radicale de la KTM X-BOW révolutionnaire. Bien au contraire. L'évolution de la KTM de langage de conception rend plus parties du corps graphique, tandis que les quelques lignes clairement aide dessinés pour structurer la surface très clairement.

    ENGINE

    • Version: moteur 4 cylindre, 4 temps
    • Cylindrée: 1984 cm³
    • Puissance: 210 kw (285 ch) @ 6 400 1/min
    • Couple max.: 420 nm @ 3 200 1/min
    • Soupapes: 4/cylindres, dact
    • Consommation de carburant: 8,3 l/100 km
    • Émissions de co2: 189 g/km

    CHASSIS      

    • Dimensions: 3 738 x 1 915 x 1 202 mm
    • Empattement: 2430 mm
    • Cercle de braquage: 10.8 m
    • Largeur de voie avant/arrière: 1 672 / 1 626 mm
    • Transmission: propulsion arrière avec différentiel autobloquant mécanique
    • Boîte de vitesses: boîte de vitesses 6 rapports, manuelle
    • Pneus avant/arrière: 205/40 r17 / 255/35 r18
    • Hauteur du centre de gravité: 390 mm
    • Capacité du réservoir (env.): 40 l
    • Poids ready to race (sans carburant): 847 kg
    • Vitesse maximale: 231 km/h
    • Accélération de 0 à 100 km/h: 4,1 s
    • Décélération de 100 à 0 km/h: 32.9 m
    • Appui aérodynamique 100 km/h: 25 kg
    • Appui aérodynamique 200 km/h: 100 kg
    • Accélération latérale: > 1,5 g (pneus route)
    • Répartition du poids statique (avant / arrière): 38:62

    Références spécifiques