KTM 690 DUKE R
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KTM 690 DUKE R

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KTM 690 DUKE R

La 690 Duke de série est une sacrée moto, légère comme une plume et rapide comme l’éclair. Mais nous ne serions pas ce que nous sommes si nous ne tentions pas de pousser les choses un peu plus loin. Et nous l’avons fait : nous avons créé la meilleure moto de route monocylindre de cette planète. C’est vraiment spectacul’R.

ENGINE

  • Version: moteur 1 cylindre, 4 temps
  • Cylindrée: 690 cm³
  • Alésage: 102 mm
  • Course: 84.5 mm
  • Puissance en kw: 55 kw
  • Démarreur: démarreur électrique
  • Lubrification: lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile
  • Boîte de vitesses: 6 vitesses
  • Transmission primaire: 36:79
  • Démultiplication secondaire: 16:40
  • Refroidissement: refroidissement liquide
  • Embrayage: embrayage anti-dribble aptc(tm) à actionnement hydraulique
  • EMS: EMS keihin avec rbw, double allumage

CHASSIS

  • Modèle cadre: cadre treillis en acier au chrome-molybdène avec revêtement peinture poudre
  • Suspension avant: wp inversée ø 43 mm
  • Suspension arrière: wp amortisseur avec biellette pro-lever
  • Débattement avant: 150 mm
  • Débattement arrière: 150 mm
  • Frein avant: étrier fixe radial à quatre pistons brembo monobloc, disque de frein
  • Frein arrière: étrier flottant à un piston brembo, disque de frein
  • Diamètre disque de frein avant: 320 mm
  • Diamètre disque de frein arrière: 240 mm
  • Abs: bosch 9m+ à deux canaux (incluant contrôle abs en virage, désactivable, mode supermoto optionnel)
  • Chaîne: x-ring 5/8 x 1/4"
  • Angle de chasse: 63.5 °
  • Empattement: 1466 ± 15 mm
  • Garde au sol: 192 mm
  • Hauteur de selle: 865 mm
  • Capacité du réservoir (env.): 14 l
  • Poids net: 147.5 kg

Fiche technique

Typologie
NAKED
Cylindrée
690

Références spécifiques