KTM FREERIDE E-XC
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KTM FREERIDE E-XC

La liberté totale ! Que ce soit sur la route ou en tout-terrain, tout est possible sur la FREERIDE E-XC. Aucune émission de gaz et pas de pollution sonore, plus un moteur électrique de pointe, spontané et d'une étonnante puissance. Plaisir garanti pour les novices tout comme les professionnels, grâce aux différents réglages des modes de conduite, économique, standard ou avancé. KTM a lancé la production de ce concept innovant de véhicule électrique pour l'univers du tout-terrain après une période de quatre ans de développement, pour contribuer à une meilleure compatibilité environnementale. Le moteur électrique fournit une puissance pouvant atteindre 16 kW (22 CV) et le couple de 42 Nm est tout aussi dynamique que les autres motos KTM. Le KTM PowerPack est totalement rechargé en seulement 80 minutes (80 % en 50 minutes), rien ne t'arrêtera plus pendant une heure, en fonction du terrain et de ton style de conduite.

ENGINE

  • Moteur électrique: Moteur synchrone à aimant permanent structure rotor-disque
  • Puissance nominale: 11 kw (15 cv) à 5 500 tr/min
  • Puissance de pointe: 16 kw (22 cv) à 4 500 tr/min
  • Couple: 42 nm
  • Refroidissement: Refroidissement liquide
  • Batterie de traction: Lithium-ion ktm powerpack (aisément amovible)
  • Tension nominale: 260 v
  • Boîte de vitesses: 1 vitesse
  • Transmission primaire: 1:2.4
  • Démultiplication secondaire: 11:48

CHASSIS

  • Modèle cadre: Cadre périmétrique composite acier-aluminium
  • Suspension avant: Wp inversée ø 43 mm
  • Suspension arrière: Amortisseur pds wp
  • Débattement avant: 250 mm
  • Débattement arrière: 260 mm
  • Frein avant: Frein à disque
  • Frein arrière: Freins à disque
  • Diamètre disque de frein avant: 260 mm
  • Diamètre disque de frein arrière: 230 mm
  • Chaîne: 5/8 x 1/4"
  • Angle de chasse: 67 °
  • Empattement: 1418 ± 10 mm
  • Garde au sol: 320 mm
  • Hauteur de selle: 910 mm
  • Poids ready to race (sans carburant): 108 kg

Fiche technique

Typologie
E-RIDE

Références spécifiques