KTM X-BOW RR
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    KTM X-BOW RR

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    KTM X-BOW RR

    Pferde aus Maranello? Rösser aus Zuffenhausen? Sterne aus Stuttgart? Stiere aus Sant’Agata? Oder doch lieber drei Buchstaben aus Mattighofen? Wenn Sie es mit den Besten aufnehmen wollen, sollten Sie gut vorbereitet sein. So wie unser Werkspilot Reinhard Kofler, der im Motorsportjahr 2012 auf den KTM X-BOW RR vertraut hat und damit ganz ernstaunliche Erfolge gegen vermeintlich übermächtige Gegner feiern konnte. Der KTM X-BOW RR ist die Essenz aller Erfahrungen, die KTM seit 2008 in verschiedensten Motorsporteinsätzen rund um den Globus sammeln konnte.

    Kompromisslos auf Sieg getrimmt, nahezu unbegrenzt individualisierbar, für seine Gegner beängstigend schnell – und dennoch überraschend leistbar. Der „RR“ kann je nach Ausbaustufe das perfekte Fahrzeug für den KTM eigenen Markenpokal („KTM X-BOW BATTLE“) oder aber den eingangs erwähnten, internationalen Mitbewerbern ein höchst ungemütlicher Rivale sein. Sprechen Sie mit den Spezialisten unserer Motorsport-Abteilung, die jeden Kundenwunsch erfüllen – schließlich ist man auch dort jederzeit „Ready To Race“!

    MOTOR

    • Bauart: 4-zylinder, 4-takt motor
    • Hubraum: 1984 cm³
    • Leistung: je nach spezifikation
    • Max. Drehmoment: je nach spezifikation
    • Ventile: 4/zylinder, dohc
    • Kraftstoffverbrauch: je nach spezifikation
    • Co2-emmision: je nach spezifikation

    FAHRWERK  

    • Abmessungen: 3.738 x 1.915 x 1.202 mm
    • Radstand: 2430 mm
    • Wendekreis: 10.8 m
    • Spurweite vorne/hinten: 1.672 / 1.626 mm
    • Kraftübertragung: hinterradantrieb mit mechanischem sperrdifferential
    • Getriebe: 6-gang getriebe, manuell
    • Bereifung vorne/hinten: 205/40 r17 / 255/35 r18
    • Schwerpunkthöhe: 380 mm
    • Tankinhalt (ca.): 40 l
    • Gewicht ready to race (ohne kraftstoff): 810 kg
    • Höchstgeschwindigkeit: je nach spezifikation
    • Beschleunigung 0-100 km/h: je nach spezifikation
    • Verzögerung 100-0 km/h: 32.9 m
    • Aerodynamischer anpressdruck 100 km/h: je nach spezifikation
    • Aerodynamischer anpressdruck 200 km/h: je nach spezifikation
    • Querbeschleunigung: > 2,0 g (semi-slicks)
    • Gewichtsverteilung statisch (vorne / hinten): 37:63

    Besondere Bestellnummern